首页| 滚动| 国内| 国际| 军事| 社会| 财经| 产经| 房产| 金融| 证券| 汽车| I T| 能源| 港澳| 台湾| 华人| 侨网| 经纬
English| 图片| 视频| 直播| 娱乐| 体育| 文化| 健康| 生活| 葡萄酒| 微视界| 演出| 专题| 理论| 新媒体| 供稿

售票小哥的春运首秀:更好地服务旅客是我努力的方向

2019年02月12日 14:28 来源:中国新闻网 参与互动 
售票小哥的春运首秀:更好地服务旅客是我努力的方向
    售票小哥在自助购票机前指导旅客买票。 通讯员 王梦君 摄

  (新春走基层)售票小哥的春运首秀:更好地服务旅客是我努力的方向

  中新网永州2月12日电 题:售票小哥的春运首秀:更好地服务旅客是我努力的方向

  作者 谷琼霓 王梦君

  “您好,麻烦您再说一遍,我没听清楚您要去哪儿,不好意思。”面对购票窗口前只会说方言的乘客,湖南永州火车站7号窗口的售票员郑少为每天都要不断询问。

  这位24岁的甘肃小伙是头一次参加春运。去年8月毕业后,郑少为进入铁路工作,在永州火车站售票员岗位见习锻炼5个月后,迎来了职业生涯的第一个春运。

  “以前买火车票回家的时候,总觉得卖票工作很简单。真正坐上这个岗位,才知道售票的不容易。”说起这半年来的工作经历,这位售票新手颇有感触:“售票工作讲究细心、耐心、责任心,我们的售票效率越高、服务态度越好,旅客朋友等候时间就越短、购票体验就越好。”

  “熟背车站往来的列车车次、到发时刻是基本功,全国各地的客运营业站名也要牢记于心,服务用语、售票流程、应急处置等都有规范。”虽是第一次经历春运,但郑少为早已做足功课。

  春运期间,郑少为负责的窗口每天都要售出几百张车票,较上个月翻了一番。每售出一张车票,他都要重复一次完整的售票流程,从询问、录入到制票、找零,每道程序看似简单,但是绝不能出错,一天下来,十分疲惫。

  郑少为介绍,今年春运,永州站预计发送旅客人数将达到55万人,车站为此共设置10台自动取售票机,开设11个人工售票窗口,全天24小时服务,预计有近四分之三的旅客通过网络或者自助设备购票。

售票小哥正在窗口售票。 通讯员 王梦君 摄
售票小哥正在窗口售票。 通讯员 王梦君 摄

  “现在大部分旅客已经习惯了网络购票,速度更快、体验更好,人工售票压力比以前小多了。而且电子车票已经开始试点,不难预见这将是以后的主流。”谈到网络购票,这位年轻的售票员说出了自己的见解:“铁路一直紧跟时代,运用科技更好地服务旅客,这也是我们一直努力的方向。”

  今年春运,郑少为主动提出申请,留在永州站坚守。每到休班时间,他还会积极参加车站的志愿者服务活动,帮助那些不会自助购票的旅客买票。

  “选择了这个岗位,就要担起这份责任。”春运过半,看着自己的首秀成绩,郑少为越发自信起来,“虽然自己不能回家,但我一想到守好岗位,能帮助更多的旅客回家,就觉得很有意义,这也是送给自己最好的节日礼物。”(完)

【编辑:叶攀】

>社会新闻精选:

本网站所刊载信息,不代表中新社和中新网观点。 刊用本网站稿件,务经书面授权。
未经授权禁止转载、摘编、复制及建立镜像,违者将依法追究法律责任。
[网上传播视听节目许可证(0106168)] [京ICP证040655号] [京公网安备:110102003042-1] [京ICP备05004340号-1] 总机:86-10-87826688

Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved