海南东环高铁动车组一月两次遭遇“孔明灯”逼停

　　中新网海口8月21日电(记者 付美斌)记者从粤海铁路获悉，21日11时23分，海南东环高铁动车组D7311次运行至陵水-亚龙湾间下行K244+894m处，因接触网上挂有“孔明灯”，此动车被迫停止运行。据悉，这是海南东环高铁动车组在一个月内第二次遭遇“孔明灯”逼停事件。

　　据粤海铁路工作人员介绍，经组织供电人员紧急前往现场处理，D7311次动车于21日12时44分恢复运行。

　　据了解，“孔明灯”是根据热气球原理，空气受热膨胀产生的热力升空。海南“孔明灯”多由铁丝和纸质灯罩叠加而成，将液态酒精作为助力燃料，燃烧时外焰温度高达300℃，因此安全隐患极大，如遇到燃放不当而致使两灯相撞，未燃尽掉落，或者碰到树枝、电线、加油加气站，极易发生重大安全事故。

　　本月9日21时31分，海南东环高铁供电网出现供电电压不稳，造成D7354次、D7353次等6趟动车组列车无法运行，临时停在运行区间。经专业技术人员检查，确定为供电网上挂有“孔明灯”造成。

　　粤海铁路方面提醒，“孔明灯”缠住铁轨接触网，不但引起跳闸断电，影响动车通行，甚至烧伤损毁线路设备。严重危及海南东环高铁的运行安全。根据《铁路安全管理条例》和海南省政府《关于在特定区域禁止燃放孔明灯的通告》禁止在铁路电力线路导线两侧各500米范围内升放风筝等，违反规定，将处500元以上2000元以下罚款。(完)