外报：劫车案暴增 芝加哥市长促将偷车行为列重罪

　　中新网2月12日电 美国《世界日报》日前刊文称，美国芝加哥地区劫车案暴增，检警方疑对嫌犯“无计可施”，引起滔滔民怨。芝加哥市长伊曼纽与多位伊州州议员当地时间2月9日表示，由于车辆被劫或偷后，常作为下一个犯罪计划的工具，因此要求州府，落实现行“偷车二级重罪”(Class 2 felony)法案，并取消其中“嫌犯不清楚车子来源”，可轻易以“轻罪”(misdemeanor)脱身的条文。

　　伊曼纽与支持落实“偷车二级重罪”执法的民代表示，根据伊利诺伊州法律，偷窃车辆属于二级重罪，但法规中也指出，“持有偷窃车辆者，必须知道该车已经失窃或被改装，才能判处重罪。”

　　就是因为这一项附加条文，让偷车窃贼或劫车匪徒们“有机可乘”。伊曼纽办公室公共安全幕僚长凯兹(Walter Katz)说，这些匪徒被逮捕后，几乎都是跟警方表示“不知道车子是偷来的”，而另一方面警方很难证明嫌犯确实知道车辆是抢劫或偷窃来的，最后通常只能无奈以“轻罪”起诉嫌犯。

　　根据统计，从2017年1月至今，芝加哥地区因偷窃车辆遭起诉案件，多达4240件，其中高达74%共3139件，均仅以“轻罪”判决，被处重罪者，只有876件，占21%，剩余案件则被归到其他犯罪类别。

　　凯兹表示，判处“重罪”或“轻罪”，有着很大差异。假使属于重罪的话，被告必须缴交保释金，否则将面临监狱徒刑。如以轻罪起诉，几乎都可以立即获得缓刑并释放。他说，正因为偷车罪容易钻法律漏洞，一旦被抓也轻易可以恢复自由身，导致这些匪徒有恃无恐。

　　伊曼纽等人提出的新方案，就是将“持有偷窃车辆者，必须知道该车是被盗车辆”的原有条文撤除，改为“持偷窃车辆者，不需确认是否知道该车为赃车”，凯兹说，此法将可以消除抢车、偷车歹徒，根本无惧被抓，反正可轻松脱身的积弊，在“重罚”下，也将有效遏止劫车案件恶化。

　　警方统计显示，芝市2017年约有1000起劫车事件，达到十年内新高，比2016年的682起大幅增长，2018年劫车案持续上升，仅1月就报告了86起案件，相比2017年同期的72起，增幅近二成。