福建省新建内河乡镇一类渡口将设候船室

　　中新网福州11月8日电 (闫旭)记者从7日从福建省交通运输厅获悉，根据近日交通运输部发布的《内河乡镇渡口建设有关技术标准暂行规定》要求，福建在新建或改造渡口时将着力提高服务水平，一、二类渡口要设置候船室，并配备必要的卫生间、饮水、垃圾回收等服务设施；三、四类渡口应设有候船亭。

　　为方便群众出行，新建的乡镇渡口选址要设在交通方便、易于疏散的地点，连接渡口的道路要与邻近的公路相连，其宽度不小于码头斜坡道的宽度。

　　同时要强化渡口安全，包括设置防护栏、安全网、救生、消防、应急等安全防护设施，其中一、二类渡口还要设置视频监控系统。若渡口的渡运量较大或有农用车渡运需求的，还将设置人车分流设施，通向码头的斜坡道宜适当放缓、加宽。

　　根据新规定，把乡镇渡口划分为四类：一类渡口年均渡运量在10万人次以上，或单日最大渡运量在1000人次以上；二类渡口年均渡运量在5至10万人次，或单日最大渡运量在400至1000人次；三类渡口年均渡运量在2至5万人次，或单日最大渡运量在200至400人次；四类渡口年均渡运量在2万人次以下，或单日最大渡运量在200人次以下。

　　据福建省交通运输厅有关负责人介绍，2011年前福建省内河乡镇渡口共有310道。为了改善渡运安全，2011年至2013年福建省积极实施撤渡建桥工程，目前剩余在用渡口210道；同时开展了渡口渡船更新改造工程，共对108道渡口进行改造，并把161艘老旧或木质渡船更新为钢质机动船。(完)