中新网10月22日电 中国民用航空局局长冯正霖今日表示，没有为737MAX-8的复飞设定时间表，只要符合中国民航复飞的三原则，是乐见其复飞的。

　　国新办今日就交通运输“十三五”发展成就举行发布会。发布会上有记者问：今年波音的监管者宣布，他们的737大型飞机的安全已经达到了相关标准，中国民航监管部门是否同意这个表态？什么时候中国会允许737max飞机在中国重新开始飞行？

　　冯正霖称，737MAX-8的问题，对中国民航局来讲也是高度关注的问题，因为中国停飞的机队在世界各国是最多的。737-MAX8复飞的问题，中国和FAA、波音公司、欧盟的航空监管机构都保持着技术合作和联系，波音公司总裁也已经跟自己谈了两次关于复飞的问题。

　　冯正霖表示，中国民航率先在全球停飞737MAX-8，是基于对安全隐患“零容忍”的理念和对航空运输安全高度负责的职业精神来要求的，是对人民群众生命安全的高度负责。在复飞问题上，也是这个态度，首先要确保737MAX-8的设计更改是安全可靠的。中国在和FAA、波音公司交换意见时，明确提出了中国民航复飞的三原则，这就是：飞机的设计更改必须获得适航批准；驾驶员必须得到充分有效的训练；两起事故的调查结论必须是明确的，而且改进措施是有效的。基于这三个原则，中国没有为737MAX-8的复飞设定时间表，只要符合这个要求，是乐见复飞的，但是达不到要求，或者不符合“三原则”，那还是要继续严格的适航审定，确保安全。