云南大(理)临(沧)铁路铺轨 助推中国与周边国家互联互通
中新社大理6月15日电 (李英利 罗睿晨)经过近五年施工,云南大(理)临(沧)铁路15日正式开始铺轨,标志着这条重要铁路通道建设进入冲刺阶段。
大临铁路位于云南省西南部地区,铁路全长202公里,其中正线桥隧176公里,全线桥隧比87%,为中国国铁Ⅰ级单线电气化铁路。
当天上午,云南省大理市大理站西端,随着现场指挥人员一声号令,铺轨牵引车开始缓缓向前移动,施工人员迅速在铁轨两端进行测量、调整,确保轨道精准落下。20分钟后,两条长500米、重60吨的长钢轨平稳落在道床上,全线铺轨工作正式展开。
中国铁路昆明局集团滇西铁路建设指挥部副指挥长马建华介绍,为克服新冠肺炎疫情影响,确保按时保质保量完成任务,铁路部门组织各参建单位按照“大干100天,决胜大临铁路”的目标,加班加点赶进度,全力推进剩余工程建设。截至目前,全线隧道工程已完成设计总量的97.5%,桥梁完成97.9%,路基土石方完成97.6%。
大临铁路建成通车后,昆明至临沧仅需3小时左右,将结束云南临沧不通铁路的历史,对改善滇中、滇西区域综合交通运输体系,服务沿线经济社会发展,助推中国与周边国家互联互通起到积极作用。(完)
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