中新网西安5月30日电 (记者 张一辰)“天舟二号货运飞船除运送物资外，还需实现与天和核心舱交会对接后的推进剂补给，即所谓的‘太空加油’。”中国航天科技集团六院(以下简称：航天六院)801所载人航天推进系统部部长顾帅华表示。

　　北京时间5月29日20时50分许，中国在文昌航天发射场用长征七号遥三火箭发射天舟二号货运飞船。随后，天舟二号货运飞船入轨后顺利完成入轨状态设置，于5月30日5时01分，采用自主快速交会对接模式精准对接于天和核心舱后向端口，整个过程历时约8小时。

　　据了解，航天六院为长征七号火箭提供了6台120吨级大推力发动机及芯二级4台液氧煤油发动机，10台发动机接续发力，将携带货物的天舟二号成功送入了与核心舱交会对接的轨道。

　　天舟二号货运飞船密封舱携带的上行货物重量约4.69吨，推进剂1.95吨，物资总重近6.64吨。面对如此大的运载量，航天六院研制团队对发动机的技术状态进行了适应性改进设计，实现了更优工作性能，所有技术指标完全满足天舟二号货运飞船新的任务需求。

　　较天舟一号不同，此次“上天”的天舟二号可以实现与核心舱前向及后向的双向补加功能，以备在遇到故障时，有一端可以正常工作，确保空间站任务正常运行。

　　航天六院801所空间推进系统研制团队承担着全部核心舱推进与补加系统设计研制工作。未来，该团队研制的空间推进系统将为天宫空间站开展一系列太空科学实验与研究提供全力保障。(完)