中新网南宁3月1日电 (苏铮列 陈秋霞)3月1日，广西南宁市迎来中小学校春季学期开学。当天早上7:20分，一辆车身喷涂有“邻里护学”标识的D66公交专线车从绿地中央广场小区准点驶出，搭载该小区的孩子们前往南宁市逸夫小学(贤宾校区)上学。与此同时，南宁市有71条“邻里护学公交”专线在运营，直接服务59所中小学校，保障学生安全、顺畅返校。

　　“邻里护学公交”，是南宁市公安局交警支队联合市交通运输局、学校和公交企业开通的定制公交专线。

　　以南宁市逸夫小学(贤宾校区)为例，该校800多名学生中，有相当一部分来自附近的绿地中央广场小区。每逢上下学时段，接送孩子的家长及车辆集中在学校门口，尽管安排了交警现场指挥疏导，交通秩序混乱的情况仍时有发生。

　　针对上述情况，南宁市交警部门组织开展实地调研，协调对接学校、公交企业和有关部门，制定护学公交线路安全行车标准，在小区和学校的公交发车站设置配套的交通标志标线，上学放学时段安排执勤警力在校门口指挥疏导交通，配合公交车接送学生，确保行车、停车安全有序。

　　2020年10月16日，由绿地中央广场小区往返逸夫小学(贤宾校区)的D66路“邻里护学公交”专线正式开通。

　　南宁市交警部门介绍，“邻里护学公交”投入运营之后，学校门口接送车流量减少25%以上，道路通行效率明显提高，交通拥堵、秩序混乱问题得以有效解决，警力资源得到有效解放。

　　“D66护学公交专线车是直达车，中途不设停靠站。”南宁邕城公共交通有限公司副总经理吴剑伟说，公司制定了线路安全运营的规范准则，报备驾驶人员和车辆等信息。与此同时，积极联系社区家长，为乘车学生统一办理南宁市民卡(学生卡)，满足了学生便捷支付公交费用的需求。

　　定制公交的出现，解决了家长接送难的问题，受到广大家长和学生的欢迎。

　　徐女士居住在南宁市青秀路某小区，以前她骑电动自行车送孩子到南宁市三中(青秀校区)上学，单程就需要15分钟左右，下雨天出门更麻烦，还不太安全。如今，徐女士再也不必为每天接送小孩上放学烦恼，定制公交的车程只需10分钟左右，比电动自行车更快捷、更安全。

　　“这种‘点对点、门对门、一站直达’的学生定制公交线路，有效解决了最后一公里问题，让孩子在家门口和学校门口便能坐上公交车，我觉得很省心，也很放心。”南宁市逸夫小学(贤宾校区)的家长李熙雨说。

　　“‘邻里护学公交’的开通，可以很好地解决学校门口容易发生交通拥堵这一社会痛点。”广西社会科学院社会学研究所所长姚华认为，保障学生上下学交通安全是政府、学校、社会和家庭的共同责任，在现有成功经验的基础上，需要多部门与社会各界一起来关注，把“邻里护学公交”作为为民办实事好事来抓，从而完善共建共治共享的社会治理制度，不断增强人民群众的获得感、幸福感和安全感。(完)