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赣深高铁制梁场里的青年脊梁

赣深高铁制梁场里的青年脊梁

2020年05月04日 15:59 来源:中国新闻网参与互动参与互动
赣深高铁制梁场里的青年脊梁
    陈湘露在操作张拉设备 魏霞 摄

  中新网河源5月4日电 题:赣深高铁制梁场里的青年脊梁

  作者 邓联旭 邹佳兴 郭军

  火红五月,奋斗正当时。在粤港澳大湾区重点工程赣深高铁龙川制梁场内,中铁二十五局的一群青年建设者,扛着工具、汗流浃背,为赣深高铁的早日开通努力着。在这里,不仅有阳光朝气的壮志男儿,还有芳华绽放的巾帼之花,他们是撑起高铁建设的青年脊梁。

  23岁的陈湘露是龙川制梁场的一名技术员,自2018年大学毕业到梁场工作后,“足蒸暑土气,背灼炎天光”成了他的生活常态。

刘鑫在检测钢筋笼间距 魏霞 摄
刘鑫在检测钢筋笼间距 魏霞 摄

  当前赣深高铁第4标段正处于施工的冲刺阶段,每天要确保生产1到2片箱梁。在40摄氏度度高温的工地现场,陈湘露满头大汗,紧盯着正在绑扎钢筋的工人,一双“鹰眼”目光灼灼,“钢筋就像是每一片箱梁的经络,钢筋的绑扎看似简单,却是关乎箱梁质量的基础。”陈湘露说。

  两年来,陈湘露肩负着完善内业资料、临建测量、编制施工方案,管理张拉、压浆、混凝土浇筑等工序的重任,始终严格把好自己管控的每一道关卡。熟练掌握各项技术的他逐步从“徒弟”变成了“师傅”。每当项目来了“新兵”,制梁场场长张翼总是领到他这里,放心地交给他带。

  负责项目成本预算、变更索赔工作的计合部帅昌友,两年前刚到梁场见习时,正值项目组建初期,毫无经验的他面对着需要精确计算、大量计价的各类报表,一头雾水。“一个要点多问多钻迟早能学会,一个数据来回算七八遍一定能算对!”抱着这样的决心,他反复摸索,寻找“窍门”,终于出师。在师傅的带领下,全年为项目节约成本近1500万元。

龙川制梁场全貌 魏霞 摄
龙川制梁场全貌 魏霞 摄

  采访时,帅昌友还在忙着处理劳务计价报表,当提到他进步的秘诀时,“多算多学呗,方法虽然挺笨,但很管用!”他挠挠头有点害羞,继续低头算数。

  1996年出生的刘鑫,一顶安全帽、一条安全绳,体格虽然娇小,但仍是每天英姿飒飒地穿梭在制梁现场。为打通梁场量产节点,刚入职不久的她主动请缨,到标段内的东源制梁场负责内业资料及外形外观测量工作。

  东源制梁场建址偏僻,泥巴水洗漱、暑天高温断电、出行交通不便。面对艰苦的环境,刘鑫毫无怨言,第一天便扎入“上午做资料、下午爬箱梁”的紧张工作中。“最忙的时候喝口水的时间都没有,辛苦但却值得。”梁场一次性通过国家级认证的那天,刘鑫笑得开心。

  调往龙川制梁场任职安全监督岗后,刘鑫像是劳务队伍工人们的“亲闺女”,又像是“管家婆”,每天见到工人们就念叨“安全第一,安全帽要戴好!”民工工人们一边模仿一边打趣说:“这女娃娃抓起违章来,凶的时候可凶悍了!”

  在青年占比超过60%的龙川制梁场,与他们一样甘于在一线磨砺青春、乐于吃苦奉献的青年力量还有许多。“五一”假期,面对着节假日不回家,工作想家不“恋”家的他们,项目经理饶广说:“年轻人富有激情,凡事都能去钻、去啃,他们是企业发展的根基,也是祖国建设事业的未来!”(完)

【编辑:孙静波】
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