首页| 滚动| 国内| 国际| 军事| 社会| 财经| 产经| 房产| 金融| 证券| 汽车| I T| 能源| 港澳| 台湾| 华人| 侨网| 经纬
English| 图片| 视频| 直播| 娱乐| 体育| 文化| 健康| 生活| 葡萄酒| 微视界| 演出| 专题| 理论| 新媒体| 供稿

港铁列车相撞事故调查结果:软件编程执行错误肇祸

2019年07月05日 16:34 来源:中国新闻网 参与互动 

视频:两港铁列车测试新系统时相撞车身扭曲 路段服务暂停且修复难度大来源:中国新闻网

  中新网7月5日电 综合港媒报道,港铁3月18日于荃湾线测试新信号系统期间,发生2辆列车相撞事故,导致荃湾线中环站来往金钟站一度停驶。港铁7月5日公布调查结果,指由于新信号系统承办商在修改软件时,出现3项软件编程上的执行错误,因此肇祸。

资料图:3月18日,两港铁列车相撞,车辆损毁严重。图片来源:香港《明报》网站
资料图:3月18日,两港铁列车相撞,车辆损毁严重。图片来源:香港《明报》网站

  事发当日凌晨约3时的非行车时段,当时港铁正进行荃湾线信号系统测试,一列由金钟站前往中环站的列车,与另一列由中环站驶往金钟站的列车相撞,列车长脚部受伤,大批消防员到场,将列车长救出送院。

  此外,2辆列车损毁严重,部分车厢玻璃破碎,车身扭曲,座位脱落,车门手柄变形。

  报告又指出,当日进行新信号系统演练时,是34列列车同时运行,并非演练程序原先拟定的4列列车,增加了软件出现问题的可能性,但绝非导致事故的成因。

【编辑:吉翔】

>港澳新闻精选:

本网站所刊载信息,不代表中新社和中新网观点。 刊用本网站稿件,务经书面授权。
未经授权禁止转载、摘编、复制及建立镜像,违者将依法追究法律责任。
[网上传播视听节目许可证(0106168)] [京ICP证040655号] [京公网安备:110102003042-1] [京ICP备05004340号-1] 总机:86-10-87826688

Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved