东北地区首条滨海快速铁路正式开通

　　中新网大连12月17日电 (记者 杨毅 孙昊声 禹瑞斋)中国东北地区首条滨海快速铁路——丹大快速铁路17日上午正式开通运营。从此，铁路旅客来往大连与丹东之间不需绕行沈阳，使曾经3个多小时的旅行时间缩短了一半左右。

　　丹大快速铁路于2010年6月1日正式开工建设，建设里程290.7公里，设计速度为每小时200公里。为区别时速高于250公里的高铁列车和时速低于200公里的普通列车，新丹大铁路被称为“快速铁路”。

　　当日10时整，随着D7707次列车从大连北站缓缓驶出，标志着丹大快速铁路正式开通。该铁路全线共设19个车站，途经大连港、皮口港、庄河港、海洋红港和丹东港5个大小港口，平均距海岸线不到10公里，旅客沿途犹如穿行在金黄的沙滩之上，透过车窗海滨风光尽收眼底。

　　作为东北地区首条滨海快速铁路，丹大快速铁路是规划建设的东北东部铁路通道重要组成部分，位于辽东半岛、黄海之滨，西起大连市甘井子区，沿海岸线一路向东北延伸，止于全国最大边境城市丹东。

　　丹大快速铁路是以客运为主、兼顾货运的快速铁路干线，通过衔接沈丹高铁和哈大高铁，形成辽宁中南部铁路网“大三角”主骨架。丹大快速铁路开通后，将填补丹东与大连间的铁路网空白，铁路沿线将串联起大连、庄河、丹东三个港口城市，形成辽宁东部沿海地区海铁联运的新格局。

　　丹大快速铁路的开通运营，对促进港口经济和海铁联运快速发展，推动辽宁沿海经济带建设，服务东北经济振兴发展都将发挥积极的作用。(完)