中新网重庆12月18日电 (记者 韩璐)18日，重庆第五座民用机场——武隆仙女山机场迎来首航。至此，重庆已形成以“重庆江北国际机场为龙头，万州五桥机场、黔江武陵山机场、巫山神女峰机场、武隆仙女山机场为支线”的干支相结合的机场格局。

　　2016年开工建设的武隆仙女山机场位于重庆武隆区，属4C级支线机场。今年12月9日，武隆仙女山机场通过行业验收，具备交付使用条件。

　　据介绍，武隆仙女山机场海拔1745.04米，跑道长2800米、宽45米，可起降主流的波音737和空客320以及国产C919飞机。该机场航站楼总面积为6000平方米，正式投用后，每年可满足旅客吞吐量60万人次，货邮吞吐量1500吨，飞机起降量6360架次的运行需要。

　　近年来，重庆航空领域发展迅速：2019年8月，重庆三峡库区第二座民用支线机场巫山神女峰机场正式通航。2020年11月，重庆江北国际机场T3B航站楼及第四跑道工程正式开工建设。12月，武隆仙女山机场迎来首航。

　　根据此前发布的《重庆国际航空枢纽战略规划》，到2025年，重庆江北国际机场将实现年旅客吞吐量7500万人次，其中国际及地区航线旅客吞吐量1000万人次，年货邮吞吐量80万吨以上。2035年，重庆主城区都市圈形成全球知名的多机场体系，航空网络连通世界、辐射全国，成为引领内陆开放的国际航空枢纽。

　　据介绍，武隆仙女山机场将于2021年夏秋航季正式全面投运，目前确定开通至上海、济南、成都、杭州等地的航线。